Основной задачей CTRL@VISION 50 является определение способности машиниста управлять подвижным составом. Контроль осуществляется с помощью анализа ключевых точек лица и направления взгляда, что позволяет оценить психофизиологического состояние. В случае, если уровень бодрствования окажется недостаточным система может принудительно снизить скорость или применить экстренное торможение
Основной задачей CTRL@VISION 100 является предотвращение столкновений подвижного состава с различными объектами - человеком, крупными животными, автомобилями, другим подвижным составом. Система способна определять расстояние до препятствий, контролировать положения стрелок, показания светофоров по ходу движения, привлекать внимание машиниста оповещениями и самостоятельно управлять торможением.
Основной задачей CTRL@VISION 150 является отслеживание в реальном времени местонахождения подвижного состава, его точной траектории передвижений, а также детектирование показаний светофоров, положения стрелок и других параметров инфраструктуры по желанию заказчика
Основное назначение CTRL@VISION 200 состоит в возможности удаленного управления одним или группой локомотивов с помощью переносного или стационарного пульта без присутствия машиниста. С помощью технологии беспроводной передачи данных оператор пульта получает изображение со множества сенсоров, установленных с каждой из сторон по ходу движения локомотива. Оператор имеет возможность переключаться между локомотивами, видеть их точное расположение на мнемосхеме станции, а также дистанционно управлять ключевыми системами локомотива и непрерывно получать диагностические показатели основных узлов